Ferrari Station Wagon

Yazan: Selman Kara | 18 Eylül 2008 | Kategoriler: Yaşam

Bugün Chip’de bir başlık gördüm. “Ferrari’yi hiç böyle görmediniz” diyordu o başlıkta. İlgimi çekti, hemen tıklayıp konuyu okudum. Ne yalan söyleyeyim, o resmi görünce üzüldüm biraz. Ama onu Ferrari‘nin yapmadığını düşünüyordum. Konuyu okuyunca işin aslının ne olduğunu anladım ve daha da üzüldüm. Kısaca söylemek gerekirse habere göre, Brunei prensi ailesi için böyle bir araca ihtiyaç duymuş. Bunu Ferrari‘den istemiş ve Ferrari de 1.5 milyon dolar karşılığında bu arabayı yapmayı kabul etmiş.

Bu haberin gerçekliğine bir türlü inanmak istemesem de, doğru olduğunu farz ederek yorumum şöyle; Tüp taktırdığı için müşterisinin parasını ödeyip, Ferrari’sini elinden geri alan, arabanın kasasında değişiklik yapılınca, arabanın üzerindeki Ferrari logosunun çıkartılmasını isteyen Ferrari firması, bütün bunları çizgisini korumak için yapmamış mıydı? Yoksa bu yapılanlardan cebine para girmediği için mi böyle davranmıştı? Ben de sanıyordum ki, Ferrari paradan önce arabalarındaki belirli çizgiyi korumaya çalışır. Yarın biri de çıksa, sayın Ferrari yetkilileri, ben Ferrari minibüs istiyorum, parası neyse veririz derse, Ferrari onu da mı yapacak? Yapar belki. Yapar ve parasını alır, cebine koyar. Ancak, Ferrari denince akıllarda canlanan o çok yükseklerdeki imajını da kaybedecek…

İşte özgün olduğu söylenen Ferrari 456 Venice Station Wagon resimleri:

“Ferrari Station Wagon” için 6 Yorum

1. Ozan diyor ki:

   19 Eylül 2008, 19:58

   Burda kaçırılan bir nokta var. Ferrari çizgisine göre Ferrari hala çizgisinde. Çünkü bunu yaptıkları kişi Brunei sultanı. Prestij kaybı yok. Tüp taktırmak ve ya kasa değiştirmek prestij kaybıdır (kasa değişikliği her ne kadar sonuç anlamında güzelde olsa ferrari markasının kendi yaptığı bir şey değildir ve bu noktada doğabilecek en ufak bir hatayı bile üstlenmemek için marka sökümü doğru karardır), orjinalite kaybıdır. Ancak değil station vagon bebek arabası bile olsa kendi yaptıktan sonra, dünyada prestij sahibi olan birine yaptıktan sonra mübahtır. Yapılan hareket yanlış değildir bence. Marka olmak böyle bir şey…

   Cevapla
2. Mete diyor ki:

   01 Mart 2009, 21:56

   Haberi ilk okudum ve zaten fabrikasyon olarak durmuyordu. Araçta eski olunca dedim herhalde çakma işi. Sonra baktım plaka yabancı biraz araştırım ve bu sitede gerçeği anladım. Haberi yazan arkadaşa katılıyorum. Ferrari stationwagon veya suv vs… Türlü araçlar yapabilir yapsında ama bu araç tamamen çakma model üzerine ekleme resmen.

   Cevapla
3. Benim İçin Ferrari Bitmiştir Daha da Almam | Oyunun Hilesi diyor ki:

   02 Mart 2009, 17:13

   [...] Yukarıda gördüğünüz Ferrari 1995 yılında özel olarak limitli bir sayıda Pininfarina ( 456 GT’nin tasarımcısı) tarafından, Brunei Sultanı için tasarlanıyor. Brunei Sultanı bu Ferrari için yaklaşık olarak 1,5 milyon $ ödemiş zamanında. [...]

   Cevapla
4. Ceyhun diyor ki:

   12 Ekim 2009, 15:12

   Ferrari ye tüp taktırma olayı bir şehir efsanesidir. Bunu FerMas genel müdürü bizzat kendisi söyledi. Prestij kaybı konusunda ise Ferrari değil station, 4 kapılı otomobil bile yapsa bütün prestijini kaybeder. Lambo’da bu alemde yalnız kalır. Resimdeki model 456 GT ben bu fotonunda gerçek olduğunu düşünmüyorum.

   Cevapla
5. Ataç Akademir diyor ki:

   22 Kasım 2009, 23:12

   şehir efsanesi olarak adlandırdığınız lpgli Ferrariden fermasın haberi olmayabilir çünkü o araba Avrupa’da yanlış hatırlamıyorsam Belçika’da yaşayan bir Türk tarafından yapılmıştı. bu nedenle Fermas’ın bu konuyla ilgili fazla bir bilgisi olmayabilir. Resimler orijinaldir denildiği gibi Brunei Sultan’ı kendi için özel olarak siparişle 456′nın station modelini yaptırdı. Bu durum Ferrari’nin imaj kaybı olarak nitelendirelir mi bu konu bence tartışılır. Özellikle bu model için astronomik rakamlar ödeyecek kolleksiyoncular var.

   Cevapla
6. Arden diyor ki:

   07 Mart 2010, 13:08

   Arkadaşlar bu otomobil , bütün otomobil mühendislerinin , pazarlamacılarının , her gece kapısının önünde kamp kurduğu , dünyanın en zengin insanı Bruni sultanı hasan al bonkiah a ait.müslüman olan bu kralın , özel üretimden tutun , klasiklere kadar , özel yaptırdığı bir garajda 5000 adetin üzerin de otomobil , 10.000 adet in özerindede motorsiklet kolleksiyonu olduğunu biliyormuydunuz. Bu adamın şakası yok , bütün elbiselerinde altın iplik kullanıloıyor bu adamın.yukarıda resmini gördüğünüz ferrari den dünyada 1 tane war , bence resmini gördüğünüz için bile şaslısınız.
   Yollar uzun Arden yordun . . . .
   sevgilerimle.

   Cevapla